Многофункциональная буровая установка MD-900

Многофункциональная буровая установка на гусеничном ходу основана на исследованиях и разработках, производстве и применении бурового оборудования компанией на протяжении более 40 лет. 

Буровая установка MD-900 оснащена полным гидравлическим приводом, верхней силовой головкой, телескопической мачтой и самоходной конструкцией на гусеничном ходу. Это многофункциональная и эффективная буровая установка предназначена в основном для бурения угольных пластов. Буровая установка подходит для различных геологических условий.

Основные характеристики:

1. Буровая установка соответствует различным технологиям строительства и методам бурения, в основном, включая следующие:

• Способ бурения горизонтальных отводных скважин
• Метод бурения с погружным пневмоударником.
• Метод бурения буровым раствором под высоким давлением.
• Метод бурения с обратной циркуляцией газа.

2. Основная машина использует гусеничный самоходный способ. В настоящее время зарубежные буровые установки в основном используют автомобильный способ, который имеет плохую проходимость. Строительство на огромной территории нашей страны ограничено природными условиями, а многие места неровные и уклоны большие, особенно в сезон дождей и распутицы. Заезд на строительную площадку в данных условиях затруднен, транспортный риск увеличивается. В процессе перевозки на дальние расстояния гусеничная буровая установка транспортируется на поддонах. 

3. Мощность главного двигателя соответствует конфигурации двух дизельных двигателей мощностью 552 кВт. Мощность двух дизельных двигателей использует метод гидравлического соединения, а силовые агрегаты двух дизельных двигателей сконфигурированы отдельно, что позволяет работать одновременно и отдельно, что значительно повышает безопасность строительства и снижение эксплуатационных расходов. Если происходит сбой, один дизельный двигатель останавливается, а другой все еще может работать в обычном режиме. Хоть скорость сильно снизится, но он все еще может обеспечить безопасное строительство, повышая надежность и обеспечивая достаточное время для буровой установки.

4. В раме буровой установки используется треугольный механизм перемещения, который увеличивает опору буровой установки и повышает устойчивость мачты. В то же время он оставляет достаточный ход подъема для устья скважины и достаточно места для установки устьевого предохранительного оборудования.

5. Мачта оснащена двухскоростным телескопическим цепным механизмом, имеет простую конструкцию, сокращает длину транспортировки и увеличивает рабочий ход. В то же время, к верхнему концу мачты добавлена уникальная конструкция для масляной трубы. Масляные трубы аккуратно расположены, меньше изнашиваются и имеют аккуратный внешний вид. Максимальная подъемная сила составляет около 90 тонн, а максимальная сила подачи около 18 тонн.

6. Силовая головка использует метод гидравлического верхнего привода, который имеет большой начальный крутящий момент. Главный вал имеет уникальную плавающую конструкцию, которая облегчает загрузку и разгрузку бурильных труб и снижает износ резьбы бурильных труб. Потому что при эксплуатации CBM в основном используется вертикальное бурение скважин, что доставляет большие неудобства при загрузке и разгрузке бурильных труб. Чтобы решить эту проблему, силовая головка буровой установки имеет конструкцию наклона с максимальным углом наклона 80 °, что позволяет заменить вертикальную разгрузку бурильной трубы на метод горизонтальной загрузки и разгрузки, что облегчает строительство и снижает трудоемкость оператора.

7. Электрогидравлический пропорциональный замкнутый контур и разомкнутый контур измерения нагрузки обеспечивают высокую надежность и повышенную производительность. В то же время добавлена функция декомпрессионного бурения, что обеспечивает надежную гарантию строительства буровых установок со строгими требованиями к давлению бурения, таких как алмаз.

8. Буровая установка работает в дистанционном режиме. 

9. Устьевая платформа буровой установки оснащена гидравлическим открывающимся и закрывающимся устьем, что удобно в эксплуатации. 

10. Главный двигатель оснащен краном-манипулятором, который используется для подъема бурильных труб, буровых долот и других вспомогательных работ на месте, что снижает трудоемкость оператора и облегчает строительство на площадке.

11. Буровая установка оборудована краном, операционным помещением, системой каротажа нефти (опционально), пешеходной лестницей, эвакуационным желобом и гидравлической перегородкой на устье скважины.